移動互聯時代的到來，很多APP的誕生確實滿足了各種人群在不同需求場景下的狀態。就好比拿出行這件每個人都離不開的“小事兒”來說就蘊藏著巨大的價值。正是基于移動互聯網所帶來的機會，具有導航功能的APP不但快速替代了傳統地圖，還憑借巨大的用戶基礎承擔起鏈接本地生活服務等高階需求。
對于一位用戶來說，選擇一款優秀出色的手機地圖APP是完成一次完美旅途的初始條件，那么在目前市場接受度較高的地圖類APP中，究竟是誰能拔得頭籌？小編今天便來測試一下。
測試一：開啟速度測試
信息爆棚的年代人類不會在一件事情上面的興趣等待超過三秒，有時候一位旅游達人對開啟APP焦急的速度不亞于尿急的時候奔向廁所的心情。如此可見，一個真正懂得用戶的地圖APP是從開機速度開始的。
從開始速度來看，百度地圖進入主畫面速度用時0.75秒，高德地圖用時0.56秒，騰訊地圖用時最慢，需要1.1秒。其實這些細微差距如果不是專業測評，其實對普通大眾來說，基本是沒什么卵用的，但還是要說。在這次比拼中，高德地圖略勝一籌，榮獲史上最“快”的地圖APP稱號
測試二：定位的速度和精準度測試
相信很多網友一定嘗試過早期地圖APP中身在曹營，定位在漢的尷尬與無奈，試想一下，如果小編想用地圖類產品呼叫專車，一句：我就在你旁邊卻看不見你，或許真的能成為世界上最遠的距離。所以精準定位是完成更高階需求服務的重要指標。
那么從定位性來看，三家地圖APP的表現又如何呢？
百度地圖：在酒仙橋定位，能進行精確定位，地圖放大后能顯示具體位置，每走數米點位位移一次，精準度達到幾乎100%
高德地圖：在酒仙橋定位，前期定位產生方向位移后歸位，但是定位并不精準，我在公司里面定位，但是顯示的是我在公司外面的馬路，虛擬位置和現實位置產生較嚴重偏差。
騰訊地圖：地圖定位還算精準，可是這樣的渣畫質還有街名都不顯示，實在是差強人意。
本輪評比中，百度地圖通過其優越的GPS性能和產品體驗活動桂冠
測試三：駕車導航使用體驗
這次小編開車去三里屯進行測試，小編每個周末基本上都會去那里，相信去過三里屯的人都知道，那里是多堵車，所以選擇一個合適的路線就顯得多么重要。三家地圖在宏觀比較來看確實沒有太大區別，但是細節往往是見真章的地方，從百度地圖選擇的路線來看，在為用戶優化最佳路線的方面可以百度地圖人性化的設置，巧妙的避開的擁堵路段切最快抵達終點，而高德地圖最坑爹，充分做到了哪里遠去哪里，哪里堵去哪里。騰訊地圖馬馬虎虎，中規中矩，不過路線中顯示加油站還是頗為人性化。
本輪評比中，百度地圖通過人性化的用戶優化路線獲得最佳路線指導APP稱號
測試四：公交方案規劃使用測試
以小編目前位置北京市東風北橋去較遠距離五道口為例，百度地圖、高德地圖、以及騰訊地圖都能給出完美人性化的解決方案，三家公交方案規劃偏向同質化，但是比較來看百度地圖視覺優化處理比較符合審美。
測試五：生活平臺服務體驗
三個地圖軟件都有“附近”功能，而界面也大同小異。但小編仔細觀察可以看到，百度地圖的界面幾個主菜單設計都十分醒目，有著較好的交互體驗；其次是高德地圖，也同樣配有圖標顯示，但是相比來講有些小氣；騰訊地圖就只有文字，看起來比較單一。
點進“美食”欄目，可以看到高德地圖在著力打造“附近”的生活功能；而騰訊地圖店面信息雖然比較全面，但卻只能用“簡陋”來形容了；百度地圖不僅有附近的美食的評分、人均、位置、距離，還額外有該餐館在該地區的評分排行，切實為有即時生活服務需求的用戶提供了所需信息。同時還有在線排位的機制，從生活服務功能上完全超越其它二者。
但小編看來，這并不是偶然。作為百度的主營產品，在產品屬性上，百度地圖“生活服務平臺”的定位就要比高德和騰訊的基礎導航工具要高階，這也可能是因為BAT三家的滲透策略各不相同，因而從生活平臺服務體驗來說，高德地圖還有騰訊地圖和百度地圖完全不是一個量級。百度地圖作為目前公認的一個移動互聯網入口，通過場景的轉換完成用戶需求的更迭，以及手機百度、Uber、百度糯米的相互滲透補充，最后用百度錢包形成完美閉環，這在任何地圖類APP中都是難以匹敵的，百度地圖在生活服務平臺具有絕對性的領先優勢。
結論：
幾輪評測下來，可以看到幾個地圖軟件在能力上各有所長不分伯仲。高德地圖反應迅速，有著較好的用戶體驗；騰訊地圖定位比較準確，路線規劃還算靠譜；百度地圖少見短板，綜合能力突出，再加上生活服務平臺坐實了地圖類APP的龍頭位置。同時小編也發現，只有在百度地圖的導航界面可以看到自行車行車導航功能，切實為用戶提供了精確的出行導航服務。
（新聞稿 2015-07-01）